

एजेन्सी । मारुती सुजुकीले आफ्नो वाहन लाइनअप चाँडै रिफ्रेस गर्ने योजना सार्वजनिक गरेकोछ । कम्पनीले नयाँ सवारी साधन उत्पादन गर्ने रोडम्याप तयार गरिसकेको छ । भर्खरै कम्पनीका केही नयाँ गाडीहरू परीक्षणको क्रममा रहेको स्पट गरिएको छ ।
आउँदो जेनेरेसन अल्टोको आयाम हालको मोडेलभन्दा उच्च हुने आशा गरिएको छ । मारुती सुजुकी अल्टो भारत र नेपालमा लोकप्रिय सवारी साधन हो । अल्टो विक्रि गर्न शुरु भएको दुई दशकहरूमा यसले लगभग ४० लाख युनिटहरू बेचेको छ । हाल अल्टो ०.८ लिटरको मात्र उपलब्ध छ । नेचुरली इस्पिरेटेड इन्लाइन ३ इन्जिनमा उपलब्ध छ । जसमा ४८ पीएस र ६९ एनएम पावर निस्कन्छ । यसको अर्को पिढीको मोडेल बजारमा आउँदो बर्षमा हिट हुने आशा गरिएको छ । मारुतीको अर्को पुस्ताको सेलेरियो मारुती सुजुकी लाइनअपमा लोकप्रिय कार मात्र होइन यो एउटा सानो ह्याचब्याक पनि हो । जुन ठूलो संख्यामा मानिसहरूले मन पराएका छन् । यो पहिलो २०१४ मा शुरू गरिएको थियो । यो मोडलमा हालसम्म कुनै ठूलो परिवर्तन गरिएको छैन । कम्पनीले अब यसको अर्को पुस्ता मोडेलमा काम गरिरहेको छ । जुन आउँदो वर्षमा बजारमा ल्याउने योजना बनाएको छ ।
यो हालको मोडेलभन्दा आकारमा ठुलो देखिन्छ । यो कम्पनीको हार्टेक्ट प्लेटफर्ममा आधारित हुनेछ र यसको आन्तरिक , बाह्य क्षेत्रमा धेरै ठूला परिवर्तनहरू देखिने छ । पावरट्रिनले हाल १.० समान सिरिजको इञ्जिनमा के १.० जस्तै समान र अधिक शक्तिशाली १.२ लिटर ईन्जिन पनि उपलब्ध हुनेछ । मारुति सुजुकी भितारा ब्रेजा २०१६ मा बारमा आएको थियो । अब कम्पनीले यसको प्रतिस्थापन मोडेल पनि तयार गरिरहेको छ । हालको संस्करणले यस बर्षको बीचमा एक लाइफ लाइफ फेसलिफ्ट प्राप्त गरेपछि धेरै कार प्रेमीबीचमा लोकप्रिय छ । जसको डिजाइनको लागि केही हदसम्म अपडेट गर्ने कम्पनीले जनाएको छ । यद्यपि कार अझै पनि आफ्नो प्रतिद्वन्द्वी ब्राण्डको डिजाइनभन्दा अलि पुरानो देखिन्छ । आउँदो जेनरेशन भितारा ब्रेन्ज्राको विवरणहरू अहिलेसम्म सार्वजनिक भएका छैनन् । रिपोर्टका अनुसार यसको ईन्जिन र ट्रान्समिशनमा कुनै परिवर्तन हुदैन । तर चेसिस सम्भवतः नयाँ हुनेछ । गाडीमा एक हाइब्रिड भेरियन्ट पनि हुन सक्छ, जसले राम्रो ईन्धनको अर्थव्यवस्था हुने छ ।
मारुती जिप्सी एक विलासी अफ-रोड एसयूवी हो । धेरै देशका सवारी साधन प्रेमी धेरै लोकप्रिय छ । मारुतिले २०२३ मा अर्को पुस्ता जिप्सीको रूपमा जिम्मी बजारमा आउने छ । कम्पनीले हाल भारतमा जिमीको परीक्षण गर्दैछ । तर यसको रेगुलर ३ ढोका अवतारबाट कम्पनीले भारतीय बजारको अब ५ ढोका संस्करण ल्याउने छ । जुन हालको भन्दा बढी प्रयोगात्मक हुने अपेक्षा गरिएको छ । जिम्नी, महिन्द्रा थार र फोर्सको अपकमिंग गोर्खाको तुलनामा किफाइती र बलियो हुने अपेक्षा गरिएको छ ।
एस-क्रस एसयुभी मारुति सुजुकीको फ्ल्यागशिप कार हो । तर यो कम्पनीको लाइनअपमा सबैभन्दा कम लोकप्रिय मोडलहरू मध्ये एक पर्छ । सन २०२२ को दोस्रो त्रैमासमा यो नयाँ एसयूभी बजारमा ल्याउने तयारी गरेको छ । हाल एस-क्रस प्रतिस्थापन गर्ने छ । मारुति सुजुकी र टोयोटाले आउँदो पुस्ताको एस९क्रसको मिलेर उत्पादन गर्नेछ र पछि यसको एक रिभैज्ड भर्जन पनि उत्पादन गर्ने छन् । अब आउने एस क्रस एसयुभि हालको जेनरेसनको भन्दा ठूलो हुने छ । यसको उचाइमा केहि परिवर्तन हुने छ । माइल्ड हाइब्रिड एसिस्टेसको साथमा १.५ लिटर के सिरिज इन्जिनमा पाइने छ ।
यसमा मारुतिले डिजेल ईन्जिन नजोड्न पनि सक्छ । बरु कम्पनीले यसलाई हाइब्रिड वा प्लग९इन भेरियन्टहरू थप्न सक्ने सम्भावना धेरै रहेको छ ।
अटोबाट थप समाचार
भिजिविलिटी कमजोर हुँदा कैयौँ हवाई उडान प्रभावित
देशका अधिकांश भागमा आज मौसम सफा रहने
सुनको भाउ एक हजार पाँच सय रुपैयाँले बढ्यो
२० वर्षमुनिको महिला साफ च्याम्पियनशिप बङ्गलादेशमा हुने
नेपाल एयरलाइन्सले घटायो हवाई भाडा
विनियोजनमा देखिँदै आएको विकृति रोक्न रास्वपाको सुझाव
शिक्षकका माग तत्काल सम्बोधन हुनुपर्छ : सांसद ज्वाला
काठमाडौंको ढुंगेअड्डामा बसमा आगलागी
विश्व खोप सप्ताह प्रारम्भ
-
दोलखाबाट सङ्गिता तामाङको नाम सिफारिस
भदौ २७, २०७९ -
व्यावसायिक सतुवा खेतीबाट मनग्य आम्दानी
पुस ९, २०७७